1. Das selbsttragende Schiebetor, Typ DELTA:

Der Trägerpfahl und Einfallpfahl werden aus zwei Profil- Stahlröhren 60 x 80 x 2 mm gemacht.
Der Trägerpfahl ist in einen Rollensatz aus Kunststoff ausgerüstet. Sie stabilisieren die Lage des Torflügels. Der Pfosten ist in den Schloßhaken, Abweiser und Führungsleiste des Torflügels ausgerüstet. Der Torflügel: der untere Träger, gemacht als Aluprofil 205 x 285 mm.
In dem Träger laufen Drahtsaiten aus dem Federstahl 2 x 7,0 mm, verzinkte und verbindende frontale Decken des Trägers.
Der Riegelbalken (obere) ist aus dem geschlossenen Aluprofil 35 x 60 mm gemacht, durch den Riegel werden vertikale Zaunlatten aus dem Rohr Durchmesser 26 mm in den Drehbuchsen aus Kunststoff umgesetzt und mit dem Flügel mit Hilfe von der verzinkten Spannsaite Durchmesser 4,5 mm verbunden. Die Torelemente werden gegen Korrosion durch die Feuerverzinkung nach DIN 50976 geschützt und eventuell mit Polyester nach der Farbenpalette RAL beschichtet. Der Tor ermöglicht die Installation der Antriebseinheit.

 

2. Der selbsttragende Schiebetor Typ PS-4 W:

Die Konstruktion des zweiflügeligen Tores wird aus Stahlwalzprofilen – geschlossenen Profilen gemacht. Die Füllung: Paneel Typ 4 W. Die Torelemente werden gegen Korrosion durch die Feuerverzinkung nach DIN 50976 geschützt und eventuell mit Polyester nach der Farbenpalette RAL beschichtet. Der Tor ermöglicht die Installation der Antriebseinheit.
Maximale Höhe H= 2160 mm Maximale Länge L= 10 000 mm

 

3. Der selbsttragende Schiebetor Typ PS-P:

Die Konstruktion des zweiflügeligen Tores wird aus Stahlwalzprofilen – geschlossenen Profilen gemacht. Die Füllung: Stahlprofil 20 x 20 mm oder 30 x 18 mm. Die Elemente werden gegen Korrosion durch die Feuerverzinkung nach DIN 50976 geschützt und eventuell mit Polyester nach der Farbenpalette RAL beschichtet. Der Tor ermöglicht die Installation der Antriebseinheit.
Maximale Höhe H= 2200 mm Maximale Länge L= 10 000 mm

 

4. Der Schiebetor, auf der Schiene Typ SHB:

Der untere Balken des Tores wird aus dem geschlossenen Profil 150 x 100 x 3 mm. An dem Balken werden Rahmenpfähle aus den Stahlröhren 60 x 60 x 2 mm geschweißt. Die Konstruktion wird mit dem oberen Riegel geschlossen, wodurch (je nach dem Tortyp) vertikale Zaunlatten aus dem Rohr Durchmesser 26 mm in den Drehbuchsen aus Kunststoff umgesetzt werden. Alle Torelemente Elemente werden gegen Korrosion durch die Feuerverzinkung nach DIN 50976 geschützt und eventuell mit Polyester nach der Farbenpalette RAL beschichtet. Der Tor rollt auf der schmalen Schiene, 25 mm breit. Die Rollräder sind aus Kunststoff und sind in den staubdichten Kugellagern befestigt. Das Auffahrtportal ist in den Schloßriegelhaken ausgerüstet. Der Torflügel kann in den Palisadensystemen ATLAS, OLYMPUS, HERACLES gemach werben. Der Tor ermöglicht die Installation der Antriebseinheit.

 

 

 

5. Schiebetor, selbsttragenden Typ iGATE

iGATE Gate bietet einen neuen Standard an Funktionalität und Sicherheit in Form von hochwertigen Aluminium-Konstruktion und Flügel mit Lochplatten, die auch nach Ihrem Design gemacht werden können gefüllt.
Selbsttragende Konstruktion bietet einen freien Durchgang von L = 3000 mm bis 9000mm und L = H = Höhe von 1500 mm H = 2500mm.